INDICATEURS ET CAUSES COURANTS :
Avec toutes les variations de conception des moteurs diesel utilisés dans les équipements actuels, il est presque impossible de dresser une liste complète des symptômes et des causes que vous pouvez rencontrer. Ce bulletin technique n'est pas destiné à être considéré comme une liste complète de ces indicateurs et/ou de leurs causes. Cependant, nous espérons qu'il vous fournira une liste générale des causes possibles liées à certaines des plaintes les plus courantes que vous pouvez entendre concernant les moteurs diesel. Les indicateurs et les causes varient selon les modèles de moteurs, les applications et la conception. En examinant la liste ci-dessous, vous serez très probablement en mesure d'ajouter des informations supplémentaires basées sur vos propres expériences.
Indicateurs de problème : Excès de fumée noire à pleine charge (carburant non brûlé)
Causes possibles:
- Capteur(s) électronique(s) défectueux
- Réglage du contrôle du rapport de carburant
- Restriction d'admission ou d'échappement (filtre à air bouché ?)
- Traînage
- Suralimentation ou surcharge
- Réglage des soupapes
- Turbocompresseur défaillant
Indicateur de problème : Fumée bleue (consommation d'huile)
Causes possibles:
- Fuites d'huile
- Niveaux d'huile élevés résultant d'autres problèmes
- Usure générale du moteur due aux heures de fonctionnement
Indicateur de problème : Fumée blanche (eau dans la chambre de combustion ou carburant non brûlé au démarrage)
Causes possibles:
- Capteur(s) électronique(s) défectueux
- Température de l'air ambiant froide
- Joint de culasse qui fuit
- Tête et/ou chemises fissurées
- Injecteur(s) défectueux
- Procédure de démarrage incorrecte
- Qualité du carburant
Indicateur de problème : Consommation d'huile accrue ou fuite d'huile
Causes possibles:
- Fuites d'huile
- Qualité et type d'huile
- Compresseur d'air
- Usure normale du moteur
- Bagues/chemises usées ou cassées
- Joints de turbocompresseur usés
- Guides de soupapes usés
- Surcharge
- Ralenti prolongé
Indicateur de problème : bruits inhabituels
Causes possibles:
- Défaillance des injecteurs de carburant
- Composants de moteur usés
- Turbocompresseur
- Trop de jeu aux soupapes
Indicateur de problème : manque de puissance
Causes possibles:
- Capteur(s) électronique(s) défectueux
- Restriction d'admission ou d'échappement (filtre à air bouché ?)
- Restriction de carburant
- Composants du carburant
- Paramètres du gouverneur
- Transmission, convertisseur de couple ou autres composants
- Qualité du carburant
Indicateur de problème : consommation de carburant accrue
Causes possibles:
- Fuite de carburant
- Capteur(s) électronique(s) défectueux
- Restriction d'admission ou d'échappement (filtre à air bouché ?)
- Turbocompresseur
- Composants du carburant
- Opérateur
Indicateur de problème : surchauffe
Causes possibles:
- Capteur(s) électronique(s) défectueux
- Radiateur bouché
- Mauvais réglage ou courroies/poulies usées
- Niveau de liquide de refroidissement
- Régulateurs de température défectueux
- Pompe à eau en panne
- Opérateur
Indicateur de problème : Démarrage difficile
Causes possibles:
- Composants de carburant usés
- Capteur(s) électronique(s) défectueux
- Technique de démarrage incorrecte
- Qualité du carburant
- Faible vitesse de démarrage
Indicateur de problème : niveau d'huile supérieur au maximum
Causes possibles:
- Dilution de l'huile par du liquide de refroidissement ou du carburant
- Sur-remplissage
Des débris dans les filtres à huile ne sont jamais un bon signe !
Dans la plupart des cas, un bon programme de maintenance permettra de prévenir ou d'identifier les problèmes avant qu'ils ne deviennent majeurs. Des techniciens qualifiés, dotés des outils adéquats, sont essentiels pour diagnostiquer et réparer correctement les problèmes. IPD fournit des composants de moteur de haute qualité pour soutenir une maintenance et des réparations fiables.
