| HISTOIRE DU PISTON DD60 | |
|---|---|
| DDEC I, ces moteurs de « première » génération utilisaient des pistons articulés (2 pièces) avec des têtes en fonte, des bielles à tête transversale et n'étaient pas refroidis par piston. IPD ne propose actuellement pas de kits cylindres pour ces moteurs. |
Les moteurs DDEC III et Early IV, de troisième génération, utilisaient des pistons articulés (en deux parties) avec des bielles à profil fuselé. Ces pistons ne comportent pas de bagues dans les bossages d'axe de piston. Les kits de cylindres pour ces moteurs incluent des chemises refroidies par le haut. Ce sont les moteurs pour lesquels les kits cylindres d'IPD ont été conçus. |
| Les moteurs DDEC II, de « deuxième » génération, utilisaient des pistons articulés (en deux parties) avec des bielles à tête fraisée. Ils comportaient également des bagues dans les bossages d'axe de piston et étaient refroidis par piston. Les kits cylindres IPD sont compatibles avec ces moteurs à condition que les bielles soient remplacées par des modèles de type « tronçon ». | Plus tard, le DDEC IV, ces moteurs de quatrième génération utilisaient un piston en acier monobloc. IPD n'a pas encore commercialisé ces kits de cylindres. |
| NOTES GÉNÉRALES | |
| KIT DE CYLINDRE À AXE LOURD ET À AXE LÉGER NE DOIT PAS ÊTRE MÉLANGÉ À L'INTÉRIEUR D'UN MOTEUR | |
| LE KIT HORS CADRE COMPREND : KITS DE CYLINDRES, ROULEMENTS DE BIELLE, ROULEMENTS DE PALIER, ROULEMENTS DE BUTÉE, ROULEMENTS D'ARBRE À CAMES, JOINTS DE VILEBREQUIN, KIT DE JOINTS DE SÉCURITÉ, JOINTS TORIQUES D'INJECTEURS, JOINT DE COUVERCLE DE SOUPAPES, JOINT DE CARTER ET BOULONS DE CULASSE | |
| LE KIT D'INSTRUCTION COMPREND KITS CYLINDRES, ROULEMENTS DE BIELLE, ROULEMENTS DE PALIER, ROULEMENTS DE POMPE À CAMES, JEU DE CULASSE, JOINT DE COUVERCLE DE SOUPAPES, JOINT DE CARTER, JOINTS TORIQUES D'INJECTEURS ET BOULONS DE CULASSE | |
| Kits de révision moteur IPD (intérieur et extérieur du châssis) | |||
|---|---|---|---|
| NUMÉRO DE PIÈCE IPD | DESCRIPTION | COMMENTAIRES | NOTES |
| IF2561/33 | KIT INFRAME LC/HP | Roulements standard à axe lourd à faible compression | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2561/33/.010 | KIT INFRAME LC/HP | Roulements à faible compression, axe lourd, .010 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2561/33/.020 | KIT INFRAME LC/HP | Roulements à faible compression, axe lourd, .020 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2561/33/.030 | KIT INFRAME LC/HP | Roulements à faible compression, axe lourd, .030 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2562/33 | KIT INFRAME HC/HP | Roulements standard à axe lourd et compression élevée | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2562/33/.010 | KIT INFRAME HC/HP | Roulements à axe lourd haute compression .010 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2562/33/.020 | KIT INFRAME HC/HP | Roulements à axe lourd haute compression .020 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| IF2562/33/.030 | KIT INFRAME HC/HP | Roulements à axe lourd haute compression .030 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2561/32 | KIT HORS CADRE LC/HP | Roulements standard à axe lourd à faible compression | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2561/32/.010 | KIT HORS CADRE LC/HP | Roulements à faible compression, axe lourd, .010 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2561/32/.020 | KIT HORS CADRE LC/HP | Roulements à faible compression, axe lourd, .020 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2561/32/.030 | KIT HORS CADRE LC/HP | Roulements à faible compression, axe lourd, .030 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2562/32 | KIT HORS CADRE HC/HP | Roulements standard à axe lourd et compression élevée | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2562/32/.010 | KIT HORS CADRE HC/HP | Roulements à axe lourd haute compression .010 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2562/33/.020 | KIT HORS CADRE HC/HP | Roulements à axe lourd haute compression .020 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| OF2562/33/.030 | KIT HORS CADRE HC/HP | Roulements à axe lourd haute compression .030 | Installez joint de carter d'huile et de couvercle de soupapes |
| KITS DE CYLINDRES IPD | |||
|---|---|---|---|
| NUMÉRO DE PIÈCE IPD | DESCRIPTION | COMMENTAIRES | NOTES |
| 23532562 | KIT CYLINDRE HC/HP | AXE LOURD À HAUTE COMPRESSION, 2.5 MM, ANNEAU SUPÉRIEUR, 16.5″ CR | LES COURONNES SANS BAGUES DOIVENT ÊTRE UTILISÉES AVEC DES BIELLES PERCÉES ET DES BLOCS DE TUBES REFROIDISSEURS |
| 23532561 | KIT CYLINDRE LC/HP | Faible compression, axe lourd, segment supérieur de 2.5 mm, rapport de compression 15:1 | LES COURONNES SANS BAGUES DOIVENT ÊTRE UTILISÉES AVEC DES BIELLES PERCÉES ET DES BLOCS DE TUBES REFROIDISSEURS |
| 23532885 | KIT CYLINDRE HC/LP | Bague supérieure à compression élevée, axe léger de 2.5 mm, rapport de compression de 16.5:1. Peut être remplacée par des kits d'axes lourds uniquement dans les ensembles complets. | LES COURONNES SANS BAGUES DOIVENT ÊTRE UTILISÉES AVEC DES BIELLES PERCÉES ET DES BLOCS DE TUBES REFROIDISSEURS |
| 23532883 | KIT CYLINDRE LC/LP | Bague supérieure légère à faible compression de 2.5 mm, rapport de compression 15:1. Peut être remplacée par des kits de broches lourdes uniquement en ensembles complets. | LES COURONNES SANS BAGUES DOIVENT ÊTRE UTILISÉES AVEC DES BIELLES PERCÉES ET DES BLOCS DE TUBES REFROIDISSEURS |
| PIÈCES DIVERSES IPD | |||
|---|---|---|---|
| NUMÉRO DE PIÈCE IPD | DESCRIPTION | COMMENTAIRES | NOTES |
| 23531502 | DOUBLURE DE CYLINDRE | ||
| 8929013 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ | 1 PAR | |
| 8929176 | JOINT D'ÉTANCHÉITÉ | 2 PAR | |
| 23503747 | GROUPE DE RING | Anneau supérieur de 2.5 mm | |
| 23526142 | PALIER DE BIELLE STANDARD | POUR UTILISATION DANS LES TIGES PERCÉES POUR FUSILS | 6 PAR |
| 23527065 | PALIER DE BIELLE .010 | POUR UTILISATION DANS LES TIGES PERCÉES POUR FUSILS | |
| 23527066 | PALIER DE BIELLE .020 | POUR UTILISATION DANS LES TIGES PERCÉES POUR FUSILS | |
| 23527067 | PALIER DE BIELLE .030 | POUR UTILISATION DANS LES TIGES PERCÉES POUR FUSILS | |
| 8929670 | PALIER PRINCIPAL STD | 6 PAR | |
| 8929671 | PALIER PRINCIPAL .010 | ||
| 8929672 | PALIER PRINCIPAL .020 | ||
| 8929673 | PALIER PRINCIPAL .030 | ||
| 8929680 | POUSSÉE DU PALIER PRINCIPAL STANDARD | 1 PAR | |
| 8929681 | POUSSÉE DU PALIER PRINCIPAL 010 | ||
| 8929682 | POUSSÉE DU PALIER PRINCIPAL 020 | ||
| 8929683 | POUSSÉE DU PALIER PRINCIPAL 030 | ||
| 8929085 | RONDELLE DE BUTÉE STANDARD | 2 PAR | |
| 8929697 | RONDELLE DE BUTÉE .005 | ||
| 8929698 | RONDELLE DE BUTÉE .010 | ||
| 8929690 | DOUILLE DE CAME | 7 PAR | |
| 8929691 | DOUILLE DE CAME .010 | ||
| 8929692 | DOUILLE DE CAME .020 | ||
| 8929693 | DOUILLE DE CAME .030 | ||
| 23532332 | JEU DE JOINTS, RÉVISION | COUVERCLE DE SOUPAPES, JOINT DE CARTER ET JOINTS DE VILEBREQUIN pas INCLUS | |
| 23532333 | JEU DE JOINTS, CULASSE MONOCYLINDRE | Joint de couvercle de soupape et joint de carter pas INCLUS | |
| 23516322 | JOINT, COUVERCLE DE SOUPAPE (GRIS) | NON INCLUS DANS LE KIT DE JOINTS ET LE KIT DE TÊTE DE RÉVISION | |
| 23522269 | JOINT, COUVERCLE DE SOUPAPE (VENDREDI) | NON INCLUS DANS LE KIT DE JOINTS ET LE KIT DE TÊTE DE RÉVISION | |
| 23522279 | JOINT, CARTER D'HUILE (VENDREDI) | NON INCLUS DANS LE KIT DE JOINTS ET LE KIT DE TÊTE DE RÉVISION | |
| 8929102 | JOINT, CARTER D'HUILE (GRIS) | NON INCLUS DANS LE KIT DE JOINTS ET LE KIT DE TÊTE DE RÉVISION | |
| 23516969 | GROUPE DE JOINT DE VILEBREQUIN (ARRIÈRE) | NON INCLUS DANS LE KIT DE JOINTS DE RÉVISION | |
| 23518355 | GROUPE DE JOINT DE VILEBREQUIN (AVANT) | NON INCLUS DANS LE KIT DE JOINTS DE RÉVISION | |
| 23530768 | BOULON À TÊTE | 38 PAR | |
